015 EVOLUCIÓN DE LAS CIVILIZACIONES

15-EVOLUCIÓN DE LAS CIVILIZACIONESVemos la evolución de las diferentes civilizaciones en Europa-Asia. Se van señalando los nombres de las civilizaciones que se forman y su posterior desaparición debida a la invasión de otros pueblos. En el enlace se puede ver dicha evolución durante el periodo que va entre 1.000 años antes y 1.000 después de Cristo. Es muy gráfico ver como aparece el Imperio Romano y las conquistas realizadas, asi como la aparición posterior de la invasión procedente de Arabia, que llega hasta conquistar la Península Ibérica, salvo Asturias. En el ángulo superior derecha se puede ver el avance de esos 2.000 años de historia

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014 EL VIAJE DE LA HUMANIDAD

14-VIAJE DE LA HUMANIDADSe presenta el «viaje» que han hecho nuestros antepasados a través del tiempo. Desde 160.000 años atrás, se tienen evidencias científicas del recorrido de la especie humana por los continentes. En esta presentación se recoge, de forma gráfica, el «viaje» que ha hecho el «homo sapiens» a lo largo de los años, en base a los descubrimientos conocidos hasta el momento. Todo esto nos descubre la vida del hombre sobre la Tierra

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013 GUERRA CIVIL AMERICANA

013-FOTOGRAFIAS DE LA GUERRA CIVIL AMERICANALa Guerra Civil Norteamericana, en inglés «AMERICAN CIVIL WAR», se desarrolló  entre los años 1861 y 1865. Esta Guerra fué consecuencia del enfrentamiento entre los Estados Confederados del Sur y la Unión en el Norte, y se desató tras ser elegido Lincoln como Presidente de la Unión, que defendía la abolición de la esclavitud. Podemos contemplar aquí fotografías de muchos momentos trágicos de aquella guerra, algunas espeluznantes.  Entre las mismas vemos las de los personajes que más se destacaron en la catástrofe, entre otros el Presidente de la Unión, Abraham Lincoln, el Presidente Confederado, Jefferson Davis y los generales Lee y Sherman. También se pueden contemplar imágenes que reflejan la vida de la época.

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005 VELOCIDAD RÉCORD

005-ALTA VELOCIDAD FERROVIARIAViendo este vídeo, parece increible que se puedan alcanzar estas velocidades en un tren. Las dificultades derivadas de la acción sobre la catenaria no han debido ser pequeñas. En los trazados españoles de alta velocidad, ese ha sido un problema serio, hasta el punto de estar condicionada por esta causa la velocidad máxima a alcanzar y no por el diseño de la plataforma de la vía.

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