En el vídeo que se adjunta se nos presenta el fundamento de una nueva via para desplazamiento de vehículos. Está basada en la utilización de semiconductores que se emplazan en campos magnéticos. Con una temperatura inferior a los 166º bajo cero, se produce el «atrapamiento» de los semiconductores alojados en el vehículo móvil. El tren «bala» japonés es ya una realidad circulando a 550 Km/h