La energía es imprescindible para desarrollar cualquier tipo de actividad asi como para la vida común de las gentes. Las energías basadas en la combustión de carbón o de fuel son altamente contaminantes debido a la emisión CO2 a la atmósfera. Por esa razón se están desarrollando otras fuentes de energía que no son contaminantes. Las energías renovables se llaman así porque tienen su fuente en el Sol y convenimos en que nuestro astro no se agotará nunca. Por ello, son energías que no agotan la fuente de la que se abastecen. El sol propicia la producción del viento que es la base de la energía eólica y la luz que irradia es utilizada por los paneles fotovoltaicos que la transforman en calor para mover turbinas de vapor. En España tenemos un clima que permite el aprovechamiento del sol durante casi todo el año. Por esta razón se ha construido la mayor planta de energía solar del mundo que podemos contemplar en el documento que ofrecemos. Está ubicada en la provincia de Sevilla y tiene una potencia total instalada de 32 Megawatios.

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El coche eléctrico parece que está a punto de implantarse en el mercado a pesar de los problemas que existen. No se trata de problemas tecnológicos sino de la competencia en el mundo de los grandes negocios. Es evidente que el actual motor de combustión, que mueve los automóviles en el mundo, es la razón de ser de las grandes compañias petrolíferas y de los paises exportadores de petróleo. Pero es muy difícil poner puertas al campo, como se dice vulgarmente y antes o después la lógica prevalecerá. Y lógico es que el coche eléctrico vaya sustituyendo al de combustión. Ya en 1996 la fábrica General Motors puso en marcha el primer coche eléctrico llamado EV1. En el documento adjunto tenemos la historia con las vicisitudes sufridas por los primeros vehículos de motor eléctrico. Parece de chiste pero hay pruebas evidentes de que en 1996 se inició una guerra económica entre los fabricantes y las petroleras. Dentro de poco se podrá acceder a estos automóviles y la contaminación debida a la combustión del combustible se reducirá drásticamente.

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El fabricante Volkswagen va a poner en el mercado un coche revolucionario. Mientras esperamos el coche eléctrico demos la bienvenida a un automóvil que consume solo 1 litro de combustible por cada 100 Kilómetros. Se consigue ese reducido consumo gracias a su ligereza por estar fabricado a base de fibra de carbono. Por su bajo consumo este vehículo necesita poco depósito de combustible y el que lleva instalado tiene solo 7 litros pero le da una autonomía de 700 kilómetros. Las dimensiones son más reducidas de lo habitual y lleva dos plazas en tandem por lo que el ancho es de poco más de 1 metro y la longitud no llega los 3’50 m. Con estas medidas se consigue un peso por debajo de los 300 kilos lo que ayuda a reducir el consumo de combustible. Lo más importante es que el precio al que se piensa introducir en el mercado USA estará por debajo de los 600 dólares o lo que es lo mismo, unos 500 euros.

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