Las obras subterráneas son especialmente peligrosas dado que el terreno no siempre es homogéneo. Las prospecciones geológicas y geotécnicas realizadas en fase de Proyecto, no dan fiabilidad al 100% por ser limitadas. Vemos en este vídeo un caso claro de fallo de la bóveda de un túnel en construcción.
Gracias a la ejecución previa del embovedado, el hundimiento se produce solo en el frente de ataque.