659 TECNOLOGÍA EN NAVEGACIÓN

659-TECNOLOGÍA EN NAVEGACIÓN

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Las inversiones en tecnologías permiten avances formidables pero no siempre hay posibilidad de llevarlas a cabo. Presentamos algunas innovaciones en donde solo la primera es una realidad debido a la inversión de los jeques del petróleo. Las demás son proyectos y en algunos casos prototipos que no se sabe si acabarán siendo realidad. La inventiva en este campo vemos que es de futuro y puede que alguno de nosotros no llegue a presenciarla.

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647 OTRO GIGANTE DE LOS MARES

647-EL GIGANTE DE LOS MARES

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La evolución de la industria naval ha sido espectacular en el diseño de los grandes buques POST-PANAMAX, dedicados al transporte de mercancías. Pero también el desarrollo del diseño de buques turisticos ha sido notable en los últimos años. Si el Titanic fué un gigante de la época, contemplando estos «nuevos Titanic» las cifras nos parecerán de ciencia-ficción. En el primer documento vemos uno que a pesar de contar con una eslora de 362 metros, su velocidad de crucero alcanza los 22 nudos. Todas sus magnitudes son escalofriantes, con 6318 camarotes distribuidos en 16 plantas de pasaje necesita una dotación de 2.384 tripulantes. Aportamos el documento-2 con otro buque de magnitudes similares.

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640 BARCOS MUY ESPECIALES

640-BARCOS ESPECIALESLa navegación en el mar es una de las actividades más antiguas desarrolladas por el hombre. La evolución de los barcos ha sido una constante a lo largo del tiempo. Primero a base de remos, luego aprovechando el viento en las velas y posteriormente introduciendo la máquina de vapor. Con la llegada de los motores a base de combustibles fósiles se produjo el gran avance del siglo XX. También existen buques propulsados por energía nuclear pero se circunscriben casi exclusivamente a los usos militares. No todo ha terminado y ahora se están desarrollando barcos que puedan combinar la energía eólica con la solar. Ambas energías tienen su origen en la radiación solar y por lo tanto, son consideradas RENOVABLES porque se admite que la vida del sol no se agotará en millones de años. Veamos los nuevos ingenios marinos. Recomendamos consultar también la entrada 463

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616 PREDICCIONES PARA EL FUTURO

616-PREDICCIONES DE FUTUROLa tecnología sabemos que avanza a una velocidad tal, que deja anticuados los inventos aparecidos hace muy pocos años. Pues bien, conforme pasa el tiempo, las predicciones de futuro son cada vez más inverosímiles. Sabemos que será asi pues, si miramos para atrás, lo que hoy tenemos en nuestras manos no lo imaginábamos hace pocos años. En la entrada nº 386 veíamos algunos de los inventos que se nos avecinaban. Demos un repaso ahora a lo que nos dicen los personajes que están actualmente en la cumbre de la tecnología.

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605 ATRACCIÓN DE VÉRTIGO

605-ATRACCIÓN DE VÉRTIGO

Los Parques Temáticos que se van construyendo en diferentes partes del mundo incorporan nuevas atracciones cada vez más sofisticadas. Las más solicitadas por la gente son las «montañas rusas» y aquí es donde los ingenieros suelen introducir los mayores cambios en  estas máquinas para hacerlas novedosas. La que presentamos está ubicada en el Estado de Ohio y llega a alcanzar una velocidad de casi 200 Km/h siendo lo más relevante la aceleración que produce, ya que pasa de cero a la velocidad máxima en menos de 4 segundos.

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602 IMAGINACIÓN PARA VIAJAR

602-IMAGINACIÓN PARA VIAJAR

Los aficionados a viajar a su aire, sin estar sometidos a la planificación de viajes de grupos, tienen aqui una oferta imaginativa. Solo se necesita tener carnet de conductor de vehículo especial. Te puedes olvidar de reservar Hoteles y pasarás la noche en el lugar que tú elijas. La mejora respecto a las clásicas caravanas es evidente pues tienes la posibilidad de llevar en el «maletero» tu propio automóvil. Cuando llegas a un lugar que quieres visitarlo con más detenimiento, basta aparcar el autobús y sacar tu vehículo del maletero. Tenemos dos opciones para distribuir el espacio.

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591 REMONTE DE BICICLETAS

591-REMONTE PARA BICICLETAS

En la ciudad noruega de Trodhein se ha implantado un sistema innovador que permite el remonte de bicicletas para salvar desniveles importantes. Se trata de la colocación de un cable bajo pavimento que arrastra unos calzos sobre los que se apoya un pie del ciclista para ser empujado. El calzo se desliza por una ranura y se ancla al cable sin fin que es arrastrado por el motor del sistema.

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580 TECNOLOGÍA Y FÓRMULA 1

580-TECNOLOGIA Y FORMULA 1Cuando presenciamos una carrera de coches de Fórmula 1, damos como normal muchas cosas, pues estamos ya acostumbrados a ello. Si nos fijamos en las operaciones para el cambio de neumáticos, observamos la cantidad de operarios que intervienen. Todo está planificado al milímetro para conseguir el menor tiempo en la parada para que el monoplaza esté en carrera cuanto antes. Pues bien, en el video que adjuntamos podemos ver cómo ha sido la evolución desde los años 50 del pasado siglo. Viendo lo que era habitual en aquellos años, podemos valorar los avances habidos en la tecnología y extenderlo a los restantes campos de la actividad humana.

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548 AUTOMÓVILES ESPECIALES

548-AUTOMÓVILES ESPECIALES

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La tecnología del automóvil sigue desarrollándose ofreciendo productos muy sofisticados para los que exigen mayor calidad. Es evidente que estos autos son un capricho más que una necesidad. En esta presentación se puede ver el grado de perfección del Maybach de la firma Daimler-Chrysler. No se quedan atrás las firmas Volkswagen y Ferrari con sus nuevos productos para competir en el mercado.

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538 LA ANTIGUA TELEFONÍA

538-LA ANTIGUA TELEFONÍAEl inicio de las comunicaciones a distancia comenzó en 1844 con la transmisión telegráfica y el empleo del sistema MORSE. Poco después en 1880, se comenzaron a dar los primeros pasos en la comunicación telefónica por voz. Viendo las imágenes de museo que se ofrecen podemos comprobar la rapidez de la evolución de la tecnología de la comunicación. La Compañía Telefónica Nacional de España se crea en 1924 y realiza las comunicaciones con centralitas manuales y en 1926 se inaugura en Santander la primera central automática. A partir de ese momento la transformación de la red telefónica es imparable. Podemos ver un cuadro con el proceso detallado de los diferentes hitos ocurridos año por año.

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