El Galatea fué el Buque-Escuela de la Marina española desde 1922 hasta 1982. En el documento que ofrecemos se hace un repaso de su historia y las muchas vicisitudes por las que pasó. Este buque fué construido en Glasgow en el año 1896 y después de varios cambios de Compañías navieras y de nombre, finalmente fué adquirido por la Marina Española en la ciudad de Trieste en 1922 por 650.000 pesetas. Vemos fotografías de la época y de las diferentes singladuras realizadas.
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Una parte de la II Guerra Mundial se desarrolló en los mares del Pacífico en la que se enfrentó Japón con EEUU y sus aliados. Pero todo ello fué consecuencia de la expansión japonesa iniciada en 1894 con el ataque por sorpresa contra China. Muchos aficionados a la Historia consideran a Europa como el epicentro de la misma, sin embargo al ampliar la perspectiva en el espacio y en el tiempo, encontramos nuevos horizontes como los de este interesante y resumido archivo con los antecedentes del imperialismo japonés que, al entrar en conflicto con los intereses de EEUU, desembocaron en algunos de los mas feroces y heroicos hechos bélicos de la II Guerra Mundial completando episodios imprescindibles para entender la Historia Universal.
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La Edad Media fué una época en la que se construyeron en España multitud de monumentos, tanto religiosos como civiles. La zona de Castilla merece una mención especial en cuanto al desarrollo del arte medieval y la provincia de Burgos es un ejemplo de lo que decimos. Los monumentos proliferan por todo el territorio y no hay núcleo de población, por pequeño que sea, que no cuente con una Iglesia. Otras construcciones de esa época son los Castillos para defensa de las ciudades asi como los Palacios construidos por los señores feudales. Vamos a ver una pequeña muestra de estos monumentos a lo largo de la provincia de Burgos en el documento nº1 y daremos un paseo virtual por la provincia en el documento nº2.
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Las ciudades evolucionan y se expansionan pero su trama urbana original permanece en el tiempo. Pueden producirse algunos cambios cuando hay edificaciones de poca significación que deben ser demolidas pero los monumentos que le dan identidad permanecen. También los espacios públicos mantienen su estructura y solo cambia el aspecto superficial debido a las mejoras que la técnica introduce. En este documento contemplamos la ciudad de Segovia y podemos comparar las perspectivas que se veían en el siglo XIX con las actuales. El Acueducto y el Alcázar entre otros, son monumentos que se mantienen aunque han mejorado su aspecto debido a la rehabilitación.
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Triana es el barrio más antiguo de la ciudad de Sevilla el cual nació prácticamente de forma simultánea al otro lado del Guadalquivir porque constituía la entrada al casco viejo de Sevilla de las mercancías procedentes del Aljarafe. Los cambios producidos en Triana quedan de manifiesto si contemplamos estas fotografías realizadas en el siglo XIX. Su vinculación con el rio Guadalquivir es algo lógico si se tiene en cuenta que el barrio se extiende paralelo a dicho rio con la calle Betis como elemento de unión. Esta vinculación también ha dado lugar a lo largo del tiempo a inundaciones periódicas en los tiempos en que el cauce del rio no estaba desviado. El puente de Triana en el siglo XIX era la conexión fundamental con el resto de la ciudad de Sevilla y lugar de referencia de la vida del barrio.
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El Rastro de Madrid es muy conocido por ser uno de los más populosos del mundo y en el que más transacciones se hacen por sus visitantes. Sus inicios datan del siglo XV cuando se asentaron en las afueras de Madrid, en el cerrillo del Rastro, comerciantes de venta de ropas, curtidores de pieles, mataderos, etc. Después de muchos cambios, a mitad del siglo XVII se consolidó un gran mercado a lo largo de todo el barrio dedicado a negocios de carnicerías, curtido de pieles, zapaterías, correajes y monturas además de otros vinculados al sebo para velas y cirios. Poco a poco se fué ampliando la mercancía ofrecida incorporándose negocios de comestibles, chamarilería, quicalleros, anticuarios, almonedas, muebles y libros, que invadían desde la plazuela del Rastro hasta la Ribera de Curtidores. Viendo las diapositivas que aparecen en el documento, es posible imaginarse el alcance que hoy día tiene este mercado y la aceptación de la gente, en especial en días festivos.
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La isla de Sark se encuentra ubicada en el Canal de la Mancha, entre Francia y las Islas Británicas. Es un pequeño territorio bajo soberanía británica que tiene poco más de 500 habitantes y en donde parece que el tiempo se ha anclado desde la Edad Media. No existe tráfico de automóviles siendo la bicicleta el medio de transporte para distancias medias. Tampoco existe alumbrado público, razón por la que en las noches no existe contaminación lumínica y el cielo estrellado se contempla con gran nitidez en las noches sin nubosidad. Solo existen algunos tractores para el trabajo en el campo y que eventualmente se utilizan para remolcar la ambulancia o el carro que transporta a los visitantes desde el Puerto hasta el centro de la isla. Dando un paseo por la isla se comprueba la tranquilidad de la vida en este lugar y la razón de haberse elegido como referente ciudad para el cielo oscuro.
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Paris es una ciudad monumental debido fundamentalmente al diseño urbanístico de su viario que permitió la construcción de edificaciones y monumentos grandiosos. Fué en la época del rey Luis XIV cuando se ordenó la destrucción de la muralla de Carlos V lo cual permitió la construcción de los grandes bulevares actuales y a levantar edificios públicos como el Hospital de los Inválidos. Por otra parte las grandes plazas y sus monumentos, como la Bastilla, la República, la Vendôme o l’Etoile, ofrecen a los visitantes perpectivas amplias que invitan a disfrutar de su contemplación. En esta colección de postales del año 1900 se puede contemplar lo que era París hace 100 años y si comparamos con lo que es en la actualidad, se verá la validez de aquella decisión urbanística que la ha hecho imperecedera en el tiempo.
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La ciudad de Alejandría en Egipto tiene una historia milenaria pues fué fundada por Alejandro Magno en el año 331 antes de Cristo. Egipto estaba en ese momento bajo dominio del Imperio Persa y Alejandro venció al Rey Dario III ocupando el pais. Tras esta conquista decidió levantar la ciudad de Alejandría en la desembocadura del rio Nilo para tener un buen acceso por mar. Uno de los grandes edificios públicos que se levantaron fué la famosa Biblioteca de Alejandría, impulsada por Tolomeo II que, junto con el Faro de Alejandría, dieron renombre a la ciudad. Con la invasión musulmana del año 641 la Biblioteca fué arrasada y quemados todos sus libros. A finales del siglo XX se puso en marcha la construcción de una gran biblioteca auspiciada por la UNESCO que finalmente se inauguró en el año 2002. El nuevo edificio construido en la zona costera tiene planta circular y su cubierta inclinada permite una iluminación natural espectacular.
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España y Portugal fueron dos paises pioneros en la navegación alrededor del mundo en los siglos XV y XVI. En el caso de Portugal, Vasco de Gama viajó hacia oriente y estableció un importante comercio basado en las especias. El Rey Manuel I de Portugal decidió en 1502 la construcción del impresionante Monasterio de Los Jerónimos que fué levantado en el lugar donde existió una ermita erigida por Enrique el Navegante. Este Monasterio se levantó con estilo «manuelino» llamado asi en honor al Rey que lo encargó. Damos un repaso a su arquitectura y sus obras de arte a la vez que escuchamos la maravillosa música coral del Ave Verum de Mozart.
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