El mundo de internet nació en 1958 en Estados Unidos como respuesta a la carrera del espacio. Su evolución ha sido espectacular en los últimos años y en el vídeo que se presenta podemos verlo. Hoy conocemos multitud de términos que están referidos a este mundo de la comunicación. Pensemos que el correo electrónico ha revolucionado las comunicaciones y fué en 1972 cuando se popularizó esta forma de correspondencia con el famoso término arroba @. La sociedad ARPANET, que fué embrión de internet, deja de existir en 1990 dando paso a la WWW (world wide web) conocida abreviadamente como la «WEB». A partir de aqui se produce una eclosión con la creación de YAHOO, WIKIPEDIA, GOOGLE, FACEBOOK, YOU TUBE, TWITER, etc. Se estimaba en 63.000 millones las páginas web que existían en 2008 con casi 2.000 millones de usuarios.

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Parece que la era del silicio se acabará en pocos años. En el año 2010 se concedió el premio Nobel de Física a los investigadores Andre Geim y Konstantin Novoselov. Estos físicos habian descubierto propiedades revolucionarias en el grafeno. Se trata de un material compuesto por átomos de carbono de mucha densidad formando una red hexagonal. El grafeno es extraordinariamente flexible y es 200 veces más resistente que el acero. Además su alta conductividad eléctrica y térmica le va a permitir reemplazar al silicio en el mundo de los conductores. La revolución en la tecnología de los ordenadores está a punto de estallar.

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Hace pocos años los que empezamos a conocer el mundo de internet, sabíamos lo importante que era encontrar una información en la red. Todos recordamos los buscadores de aquellos años que eran YAHOO, ALTAVISTA, OLÉ, etc. De repente en 1997 apareció en la red un buscador con el nombre de GOOGLE fundado por los estudiantes de doctorado de la Universidad de Stanford Larry Page y Sergey Brin que desarrollaron su tesis doctoral en Ciencias de la Computación. El motor de búsqueda que Google puso en marcha revolucionó el mundo de internet. La potencia de este buscador supuso anular completamente a su competencia y los que vivimos esos momentos nos sorprendíamos de la rapidez con la que se localizaba la información. Pues bien, en estos momentos Google es un monstruo que no para de crecer. Viendo las imágenes que se nos presentan en este documento, entendemos la razón del éxito de esta Empresa de las comunicaciones.

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Los incendios de los montes son una plaga, fundamentalmente en época de sequías. Una de las formas más eficaces de atajarlos es actuando desde el aire. Las limitaciones de estos medios de extinción suelen estar motivadas por la escasa carga de agua que se puede transportar, sobre todo en el caso de helicópteros. Cuando el lugar donde se declara un incendio está próximo al mar o a un lago-embalse de suficientes dimensiones, la actuación de estos hidroaviones desarrollados por Rusia son la mejor solución. Como podemos ver, se trata de aparatos diseñados para realizar una carga de agua de gran volumen y con fácil amerizaje y despegue. Vemos también un hidroavión que puede realizar la carga sin más que rozar la superficie del agua. Ello supone una mejora importantísima debido al incremento de la frecuencia en el número de desplazamientos entre la carga y el lugar del vertido.

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Tenemos la experiencia de lo difícil que es evitar los atascos de los automóviles en las grandes ciudades. Cuando no hay espacio para construir un carril exclusivo para transporte público, entra en juego la imaginación del ingeniero. En el vídeo que se adjunta podemos ver el diseño chino de un vehículo especial que salva los atascos como si volara por encima de ellos. Es indudable que China se está desarrollando mucho y está imponiendo su tecnología frente a los paises occidentales. Aqui se trata solo de un Proyecto pero puede ser pronto una realidad.

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Antes de que el motor de combustión interna de Karl Benz y Gottliet Daimler saliera al mercado, existió un automóvil que funcionaba a base de vapor. Fué en 1884 cuando se fabricó este vehículo, el más antiguo del mundo. En 1887, en una carrera de ida y vuelta entre París y Versalles (32 Km) fué el único en llegar a la meta realizando un promedio de casi 30 Km/h. Este automóvil necesitaba quemar papel, madera y carbón durante 45 minutos para almacenar vapor y tener suficiente autonomía. El vehículo fué subastado en 2012 y alcanzó una cotización de más de 4’5 millones de dólares.

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La tecnología se va incorporando poco a poco a los procesos de fabricación. La precisión con la que pueden trabajar las máquinas garantiza el cumplimiento de los estándares de calidad. Todavía hay industrias que están muy alejadas de aplicar la innovación tecnológica a sus procesos industriales. Sin embargo hay otras en las que el hombre se limita a verificar posibles fallos en la cadena de montaje. Por supuesto que para los trabajos delicados no hay nada mejor que una mano experta. Aqui tenemos una fábrica que seguro nos va a dejar deslumbrados. En el documento 1 vemos los preparativos iniciales. Si quieres ver más tienes el documento 2 con montajes y el con 3 los acabados.

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Hoy en día la Tecnología es capaz de desarrollar proyectos de gran envergadura. Para ello es fundamental disponer de elementos de transporte, tanto por tierra como por mar, para poder desplazar los elementos fabricados. Aquí podemos contemplar máquinas de gran capacidad para trasladar esos artilugios fabricados por el hombre. Parece que sería imposible que se pudieran transportar en bloque estos elementos.

Vemos dos documentos, el nº1 de transportes terrestres y el nº2 de transportes marinos.

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La innovación debe estar al servicio de las necesidades de la sociedad. Podemos contemplar aquí una forma de dar atractivo a una actividad turística complementaria a la ciudad de París. Para llegar a Versalles desde el cercano París, nada mejor que ir en un tren ambientado. Este tren te situa en un entorno versallesco antes de llegar al propio Palacio de Versalles. Además te ayuda a imaginar cómo eran los tiempos de Luis XVI y los demás reyes de Francia.

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